全国服务热线

13729910818

机油混用造成大危害!
来源: | 作者:pmo1d4e72 | 发布时间: 2018-04-13 | 1652 次浏览 | 分享到:
无意的混用是车指主每次在换油时,由于不可能将上次的机油100%放出(总会残留200-400ml左右),在加入新的机油后,新机油和这些已经用过的旧机油无意中混合了。
无意的混用是车指主每次在换油时,由于不可能将上次的机油100%放出(总会残留200-400ml左右),在加入新的机油后,新机油和这些已经用过的旧机油无意中混合了。这种情况极为普遍,几乎不会产生什么大问题。
有意的混用是指人为地将不同机油混合使用,是某种机油不够,但又舍不得扔掉,因此加入其它机油,合起来凑够换一次机油。这种混合使用机油很多是盲目的,随便拿过另一种机油就给混一起了。你知道这会造成哪些危害吗?
1、排气管冒烟异常
机油混合后机油很有可能变稀,这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟。
2、加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机容易形成高温,从而导致发动机产生故障。而有些油泥是以颗粒状固体存在,这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良,发动机得不到润滑,后果是很严重的。
3、活塞杆或者活塞环出现变色情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变,这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去,就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。
4、活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化,可能变小,也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少,这极有可能导致活塞环断裂。
5、活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏,那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。